Esta pieza tiene dos funciones a la hora de cambiarla por una pieza tuning,
la primera es el realze visual que se consigue dependiendo de la combinación que
se haga con el cubrepalancas (ya que en el mercado disponemos de múltiples
modelos, colores y acabados). La segunda función que tiene es mejorar la
suceción del cubrepalancas a la base en la que está la palanca de cambios,
dependiendo del tipo de sujeción se conseguirá un mayor o menor ajuste (puede
ser a presión, mediante tornillos, etc).
Este brico es realmente sencillo y solo consta de 3 pasos bastante simples,
no hace falta experiencia y solo se necesitarán (no en todos los casos) varias
herramientas simples.
Quitar Embellecedor antíguo
Éste paso es el más sencillo de todos, para ello no se debe desmontar el pomo
ni el cubrepalancas, ya que debería ser lo suficientemente ancho el agujero del
embellecedor como para dejarlos pasar a través de el.
Dependiendo de la sujección de que disponga el cubrepalancas se deberá o
bién, estirar cuidadosamente si está encajado a presión, o bién desatornillarlo
si está sujeto con tornillos. Una vez suelto de la base de la palanca habrá que
separarlo del cubrepalancas y con ésto quedará la pieza suelta.
Preparar el nuevo embellecedor
Ya está el embellecedor antiguo fuera de la palanca, ahora lo que se debe
hacer es colocar el nuevo en la posición del anterior, lo primero será sujetarlo
al cubrepalancas en su base de la forma que venga preparado, con goma, agujeros
etc. En caso de que sea con agujeros habrá que taladrar con mucho cuidado en la
posición en la que se va a fijar al cubrepalancas. Una vez hecho esto ya está
listo para fijarse a la base.
Fijado a la base del embellecedor
Bién, pues una vez hecho esto ya está el embellecedor listo para sujetar a la
base del cubrepalancas, en el caso de que fuese a presión solamente habría que
encajarlo y la pieza debería quedar perfectamente sujeta a la base. Si el que se
va a poner dispone de agujeros para su sujeción lo que habrá que hacer es, con
un taladro y mucho cuidado, colocarlo como debería quedar y en esos mismos
agujeros taladrar cuidadosamente (si los tornillos son de roscachapa y la base
es de plástico debería ser suficiente con atornillar ejerciendo presión para que
los tornillos se cogieran a la base). Una vez listos los agujeros bastará con
colocar los tornillos y quedará fijo.
Resultado
Los resultados que se obtienen al modificar esta parte del interior del
vehículo son bastante vistosos, dependerá también del entorno en el que lo
incluyamos, ya que si es del mismo color que la tapizería o la base de la
palanca no resaltará de la misma forma, pero si sobre una base negra incluímos
un embellecedor cromado el resultado del contraste es obvio.