Localizar las partes
- Tenemos que buscar el tampón de vaciado del carter, normalmente es una
tuerca bastante grande situada en la parte más baja del motor.
Sacar el aceite
Para que el cambio pueda realizarse perfectamente necesitaremos que el motor
esté caliente, bien dando una vuelta con el vehículo o bien manteniendo el motor
en marcha un rato. Una vez que esté caliente comenzaremos con el cambio:
- Colocamos un recipiente bajo el tapón de vaciado que quepa bajo el coche y
sea lo bastante grande. - Ahora lo primero será sacar el tapón superior para que pueda entrar aire y
salir el aceite por la parte inferior con más facilidad. - Desenroscaremos el tapón inferior ayudándonos con una llave, se puede
terminar de desenroscar con los dedos. - Una vez que está vaciando dejarlo como mínimo 15 minutos para que termine de
sangrar todo el aceite del motor.
En este momento podemos Cambiar filtro del aceite
Poner el nuevo aceite
- Cerraremos ahora el tapon inferior que utilizamos para drenar el aceite.
- Una vez bien cerrado por el tapón superior podemos proceder al llenado del
depósito mediante la boquilla especial que trae el bidón de aceite. - Para leer correctamente el nivel es necesario dejarlo reposar unos minutos y
después hacer la medición con la varilla del aceite. - Una vez verificado un correcto nivel de aceite, se enciende el motor para
que el aceite descienda, y después de esto se para y se vuelve a medir con la
varilla. Si es necesario se rellenará hasta un nivel óptimo.